6月最後の週末

次週の海開きを控え、地元のビーチで真っ昼間にボードを持って海へ入れるのはこの週末まで。

「週末」とは言うものの、秋田から義母が来ていたので月曜日に休暇をとって、ゆとりの三連休。

この週末はうねりがそこそこ入るのではないかと少し期待していたのですが、土曜日の朝は未だスモール。

午前中に美容院へ行くので、早めの1ラウンド。今朝は期待外れのスネ〜ヒザサイズ。ロングならそこそこ遊べるのかな。

— weekend carpenter (@kamaku_life) 2015, 6月 26

でも午後からは風が少し入った影響もあったのかサイズが上がってきていて、美容院・買い物と用事を済ませて久しぶりの2ラウンド目突入となりました。

夕方に本日2ラウンド目をガッツリ2時間。風も少し出たけど朝よりサイズアップのコシ〜ハラで練習。

— weekend carpenter (@kamaku_life) 2015, 6月 27

翌日曜日は珍しく妻も一緒に海へ行くと言い出してきたので、朝から二人で波乗り。

今朝は久しぶりに夫婦で長短ボード2本持って海へ。コシ〜ハラ、たまにムネサイズのウネリが残る。午前中から出掛けるので短時間ではあったけど、たまには波乗りへ2人で行くのも良いな！

— weekend carpenter (@kamaku_life) 2015, 6月 27

その後、先週に引き続き2週連続で湯河原へ湯治に行くことになる。ちなみに今回は義母と義妹も一緒です。東京から踊り子でやってくるので、西湘バイパスを西進して湯河原へ。

西湘PAより相模湾を望む

湯河原駅

やはり温泉って素晴らしい。ちなみに先週と違って天気も良かったため、鎌倉への帰りは渋滞に巻き込まれ2倍くらい時間かかってしまった。

夜は家族四人で秋田から送ってきたじゅんさい鍋と日本酒に舌鼓を打ち、ほろ酔いで眠りにつきました。

三連休の最後、月曜日の朝は妻と義母が散歩がてら鎌倉・東京観光へ出かけるので、午前中の潮が上げこむ時間帯を狙って海へ。

妻の実家から母さんが来ているので休暇を取っている月曜日、ロータイドからの上げこみを狙った昼の1ラウンドみっちり練習してきた。サイズは昨日よりもさらに下がってヒザ〜たまにモモ程度だけど、足の引き込みなどをトライ&エラーの繰り返しを行う。とにかく日焼けした。

— weekend carpenter (@kamaku_life) 2015, 6月 29

午後にup!で東京へ行って二人とおちあい、ちょっとスターバックスでコーヒー飲んで、秋田へ帰る義母を見送り、一路鎌倉へ戻る。

この週末+1日は波乗りもたくさんしたし、up!もたくさん運転したし、盛りだくさんの大満足な余暇を過ごすことができたような。

湯治に出かける

梅雨空の日曜日。

心身のケアをするべく妻と湯河原へ湯治に行く事にする。

朝からup!で西湘バイパスを駆け抜け、1時間ちょっとで湯河原へ到着。温泉へ行く前に吉浜海岸をチラ見すれば、湘南には無かった波がコシ〜ハラ程度にはコンスタントに炸裂。

今度はボードも持ってこよう。

で、日帰り温泉があるホテルへ。みなとみらいに万葉の湯という温泉施設があるけど、そこへ温泉を運び出している大元の施設のようだ。

ニューウェルシティ湯河原

運送コストがかかるためだろうけど、横浜だと確か2500円程度利用料がかかるが、さすが現地、ここは1000円でゆっくり温泉を楽しめる。しかも駐車場は5時間まで無料！

海からクルマで10分程度で着くので、サーフィン帰りにも利用出来そうだ。

レストランのランチもボリュームがあり大満足の星3つ。近々義理の母が鎌倉へ来るかも知れないので、その時また家族で来ても良いかも。

渋滞に巻き込まれないよう午後早々に湯河原を後にして鎌倉へ戻る。

134号線を七里ガ浜〜坂の下へ進んで来ると、ショアブレイク気味ながらテイクオフ程度は遊べそうな気がし始める。

Webの波情報では点数的に最低ランクがついており、SUPが数名いる以外は誰もいないけど、最早海へ出る気マンマンになったので、家に帰ってすぐにウエットに着替えてボードを抱えて海岸へ向かう。

潮も上げ始めてSUPすら居なくなり、無人の海でひたすらパドルと時折一瞬のテイクオフをする事2時間。

地元で最終の1ラウンド、なんと私一人だけで貸し切り！まぁヒザ程度のショアブレイク気味でテイクオフも厳しいコンディションだったけど。パドル練習は出来た。

— weekend carpenter (@kamaku_life) 2015, 6月 21

誰も見向きもしないような時でも海へ出るのは我ながら感心する。せっかく湯治で体をほぐしたけど、日曜日は体幹トレーニングお休みだし、ビールも美味いだろうし、問題なし。

ブラジリアン柔術（JIU-JITSU）大会観戦

東京体育館

連休の最終日、朝からup!を駆って東京へ。

柔術の大会を初めて観戦。なるほど、奥が深い。世界チャンピオンになるような強い人ほど軽やかな身のこなしをします。体幹もしっかりしているんだろうなぁ。

粛々と試合は進行していくのです。

スポーツ観戦すると自分も体を動かしたくなる。そういえば私でもその名は知っているヒクソン氏は、今年トラブルで来日出来なかったそうです。どうせなら会ってみたかったなぁ。

Field survey

地元を含め、湘南一帯がスモールコンディションになってしまった週末、初めての遠征に先駆けて現地調査へ行ってきました。

いきなり行っても駐車場の状況とか海の雰囲気とか分からないし、地元のビーチしか入ったことがないこともあり、とにかく遠征に行くということがどんなもんかを味わいたかったのです。クルマにルーフキャリアも装着したことですし。

目指すは西湘。国道134号線から西湘バイパスと、ひたすら西進します。1時間ちょっとで目的地へ到着。

ホームのポイントはスネ〜ヒザのウネリのみ、No Surfという厳しいコンディションなのに、ここはハラから大き目でムネサイズの波がダンパー気味とはいえじゃんじゃん来ています。東ウネリに敏感だということは事前の情報で知っていましたが、同じ相模湾とは思えない。

湘南方面がスモールなので多少混雑していたみたいですが、ここを目指してくる人たちが多いのも納得。すごく上手い人たちも多く見ているだけで勉強になります。

ここへ通って練習出来たら上手くなれそう。次はいよいよボード載せてプチトリップしたい。

Inspection

渋滞中…

フォルクスワーゲンのスモールカー、up!を買って2年。年に一度の点検をするべくディーラーへ行ってきました。

2年で走行距離はだいたい10,000km。郊外に住んでいることだし、もう少し伸びるかと思っていましたが、平日はほとんど乗らないのでまぁこんなもんでしょうか。

点検ついでにルーフキャリアを装着。

地元の海ではコンスタントな波のコンディションを期待するのは酷なので、もう少しレベルアップするべく遠征を考えています。

小さなクルマにサーフボードを積むには、ショートボードであってもルーフキャリアが欲しいところ。ロングボードなら確実です。念願のキャリアを装着したので、そろそろ遠征計画をたてましょう。

small! small!!

スネ〜ヒザ、たまのモモ。雨予報も天気は晴れ間も差し込むまぶしさ。

首都圏を2週連続で訪れた台風が去り、ここ2週間はうねりが小さい相模湾です。

小波と割り切り、潮が引きに向かう午前中を狙ってロングボードで出航。1週間以上あいてしまったので少し感覚がおかしい。

でもまぁそこは来てもモモ程度なので空いているビーチでのんびりと遊びました。今後もしばらくまとまったウネリは期待出来なさそうですし、前日のオンショアからの明け方狙いになっていくのでしょうかね。

我が家のup! がそろそろ点検なので、いよいよ純正キャリアつけます。サーフボード載せて西湘へアタック。

GOTEMBA PREMIUM OUTLETS

気持ちよく晴れた土曜日、ドライブがてら数年ぶりに御殿場のアウトレットへ行ってきました。

small! small!!

土曜日の朝の練習はかなりの厳しいコンディション。岸寄りでちょろっと崩れるスネサイズの波で、ロングボードでもテイクオフして少し滑れる程度。

フィンを削るだけになってしまいましたが、天気は快晴、風も無く穏やかな雰囲気で、リフレッシュにはなったかな？

そういえば、小波というのもあるのでしょうけれど、パーリングしなくなったし「このウネリに乗る」と決めたらほぼ乗れるようにはなってきたかも。少しは上達というか安定したテイクオフが出来るようになってきたのか。まぁ始めて5ヶ月程度なので推して知るべし、といったレベルですけどね。

さぁ、これから銀座へ靴を買いに行こう。ソールのリペアも出さないと。

休日はほとんど鎌倉近辺で過ごすことが多く、買い物も出来れば近場か、出ても横浜までといったルーティンなのですが、たまには都内へ出たりするのです。都内でしか買えないのならば仕方なし。up!で第三京浜を攻めるのだ。

日本一の山

伊豆にドライブに行った帰り、TOYO TIRES ターンパイクより富士を眺める。

ちょっと気が早いけれど、毎年頭を悩ませる年賀状、来年はこれで良いんじゃないかなぁなどと思ったりして。

up!という名の新しい相棒。

昨年も暮れにさしかかった頃、我が家に来たVolkswagenのup!。多少クセのあるこいつ、実はワールド・カー・オブ・ザ・イヤー2012受賞の実力派。1リッターしかないエンジンをマニュアルモードで元気にブンブン回せば、なかなか面白い乗り味。

それでいて、余裕でリッター20km走る実燃費とパッソくらいしか無いコンパクトサイズ。鎌倉やその近郊は道が狭いし渋滞が慢性的に発生する土地柄なので、こんなサイズ感のクルマが便利です。余計なものを削ぎ落とした潔い装備なんかも、ミニマムな我が家と相性が良いと勝手に思っています。

買い物に、近場へのドライブにと目下、大活躍中。ちなみに予約も含めてかなり売れているらしいですが、まだ全然見たこと無いなぁ（試乗車除く）。

納車。

12月2日、我が家に欧州生まれのコンパクトカーがとうとうやってきました。

詳しくは次回以降書くかも知れませんが、回せば元気良く走るし、楽しい相棒を手に入れた感じです。

また鎌倉での生活で行動範囲が広がる予感。

納車間近。

タイトルにもあるように、注文していたスモールカーが、もうすぐ納車。

当初は12月の中旬くらいに納車になる旨を聞いていたのですが、昨日ディーラーの担当者さんから連絡があり、12月の頭には納車できるそう。

ヨーロッパから遠路はるばる船旅を経て、手元に届くまであともう少し。

自動車保険、何とかしないとなぁ。

自分サイズのクルマ

11月某日、すごく久しぶりにクルマの試乗をしに出かけてきました。

最近目をつけたコンパクトカー、知人のイラストレーター（クルマ好き）のイチオシという追い風も受け、試乗の結果問題無ければ決めようと思っていたところ、なかなか面白そうな乗り味。

ただし、興味があった色の現車がそのディーラーにはなく、横浜市の系列ディーラーにちょうど納車前の同色車があるとの情報を元に営業の方とドライブがてら移動。

結果、実物を見られて気持ちが固まり、地元へ戻って商談しました。

これまで小さなクルマを乗り継いでいましたが、ここ数年はクルマを持たない暮らしをしていました。確かにクルマなんて無きゃ無いで何とかなるモノの筆頭かと思いますが、時折レンタカー借りる用事とかがある度に「クルマ欲しいなぁー」と感じていました。

実は旧パンダにずっと惚れていたので、中古価格もこなれてきているし、買うなら程度の良いパンダかなと、なんとなく考えていましたが、年式的にここから乗っても数年くらいしかもたなかったり、維持費の面でも結構かかってくる頃合い。じゃあ他の新しめのクルマかしらん、などと妄想しているうちに数年経っちゃいました。

元来のクルマ好きということもあり、次に買うような機会があれば、例によって自分のこだわりをもとに吟味して選ぼうと思いつつ、以降なかなかグッとくるクルマが無く（いや、正確にいうとあったはあったんだけど価格的に絶望的だったりした）、また、家も建てたばかりだしまだまだ早いかぁなどと思ってここまできましたが、決断する時はするもんですね。

ということで、もうすぐ我が家に新しい相棒が来る予定。